第268章 新船

赣省，北部。

长江南岸，旭日东升的阳光，在滔滔江水上，映照出波光粼粼的金色浪。

湖口县的江新造船厂在寒风中，开启了新一天的忙碌。

一条之前用来打造玻璃钢船舶的船坞生产线上，一条类似于2000吨级的内河运输船，已经完成了建造工作。

负责设计该船的设计师李广见，和建造团队负责人段国华在船坞一侧小声聊天着。

“老段，配套都安装完成了？”

“完成了。”

看着眼前的灰白色船壳，李广见目光之中带着一丝担心：“各个部位的强度检测达标没有？”

段国华倒是非常镇定：“放心吧！李设计师，反正都是测试新材料的新船，钱又都是海陆丰公司出的，我们放宽心就好了。”

因为海陆丰公司一次性下了5条船来作为实验。

因为采用硅豆丝为基础的复合材料，重量非常轻，整体强度又非常高，因此可以让整体实现轻量化。

通常来讲，内河运输船可以分为五个系统，即：船体结构系统、动力系统、电气系统、舾装系统、压载水系统。

而目前越发流行的电动运输船，其动力系统和电气系统，其实是可以合并为电气系统。

电动运输船的四个系统，各自占据船只自重的比例分别是：船体结构系统55%、电气系统30%、舾装系统8%、压载水系统7%。

采用新材料之后，船体结构系统、舾装系统、压载水系统都可以获得不同程度减轻。

目前他们承建的5艘实验运输船，就采用了5种不同的减重方案。

一号方案，整体减重52%；

二号方案，整体减重45%；

三号方案，整体减重42%；

四号方案，整体减重37%；

五号方案，整体减重34%。

很明显，一号方案就是极端减重方案，将可以减少重量的零部件，最大限度进行缩减。

而这个方案建造出来的船，就是李广见眼前这艘。

目前根据他们说的估算，一号方案的这艘实验船，自重为360吨左右，其满载情况下，可以运载2390吨货物，比普通电动运输船多了390吨左右的有效载荷。

“老段，我知道造这些实验船，公司不需要承担损失，但是我就担心测试通过不了呀。”李广见心情忐忑不安。

段国华拍了拍他肩膀安慰道：“咱们在这里想东想西也无济于事，还是尽快让这五艘实验运输船下水，明天那艘飞艇就要过来了。”

“好吧！希望一切顺利。”

在两人注视下。

五艘实验运输船陆续完成下水仪式，由于是实验运输船，因此造船厂并没有大张旗鼓。

下水之后，测试人员开始检测内部有没有漏水情况。

紧接着开始压载水系统的测试。

从早上测试到傍晚夕阳西下。

各个系统都运行良好。

其实这也非常正常，因为近半年以来，江新造船厂已经累计建造了17艘电动内河运输船，积累了大量的经验。

各种有问题的配套系统，也陆陆续续进行了改进。

目前电动运输船的电气系统已经非常成熟，采用这种相对成熟的配套系统，基本不会出现大毛病。

看着手上的初步测试报告，李广见稍微松了一口气：“一号船满载2390吨，并没有出现骨架和船体形变的情况，今天晚上可以睡一个好觉了。”

段国华笑呵呵宽慰道：“我就说没有大问题，李设计师你就放宽心吧！”

“老段，咱们先去吃饭吧！明天还有一大堆事情。”

“好。”

一夜无话。

一大早，天刚蒙蒙亮。

造船厂就飘起细细的雪。

吃了早餐的段国华和李广见等人，站在船坞附近的码头，眺望着西北方向。

阴沉沉的乌云，时不时飘落的雪。

“呼…”呼着白气的段国华，搓了搓冻得通红的手掌：“这天气说变就变。”

“段工，喝袋热豆浆。”一个员工提着一个保温泡沫箱，里面是一大堆小包装的热豆浆和茶叶蛋。

段国华没有客气，拿了两袋子，一袋放手上暖和暖和，一袋直接用牙咬开，一滴不漏吸溜下肚：“呼…这天气喝热豆浆就是舒服。”

一边吃茶叶蛋，一边喝热豆浆的李广见，突然将茶叶蛋塞入口中，囫囵吞枣般就着热豆浆吃下去：“嗝…来了！”

“来了？”段国华抬起头来，向西北方向放眼望去。

只见远方的乌云之中，一个蓝点慢慢向这边飞来。

三下五除二将手上的豆浆喝掉，他拿起望远镜观察了一下：“嗯，确实到了，不过还有点距离。”

虽然现在他们看到了蓝点，但那是因为这艘飞艇非常庞大。

作为可以吊起3200吨货物的蓝鲸3型，其长度达到了583米，直径为98.6米，内部拥有270万立方米氢气。

半个小时之后。

蓝鲸3001号飞艇，缓缓停泊在江新造船厂上空。

站在这艘飞艇下方，那感觉真的非常震撼和压抑，整个天空一下子黑了，有一种隐天蔽日的感受。

蓝鲸飞艇公司前几天已经派人过来，带着通信车、信号引导车和无人机屏蔽车。

其实飞艇本身也自带了无人机屏蔽系统。

甚至为了避免有些改装或者自制的无人机，突破无人机屏蔽系统，袭击到飞艇。

飞艇外侧专门设置了一层碳化硅纳米管编织的网。

这些网的线条都是直径140纳米的高强度高硬度碳化硅纳米管，从外面看过去，这些网几乎是肉眼看不见的，除非仔细观察。

而这些防护网，加起来才几百公斤而已，但其防护性能却非常高，普通无人机撞上这些纳米网，瞬间会被切割成为碎片。

在民勤飞艇测试场那边，不仅仅测试过旋翼无人机的撞击和袭击，还测试过固定翼无人机、迫击炮炮弹、火箭弹、导弹的袭击。

结果就是无人机没有办法穿透防护纳米网，无人机抛射的手榴弹、炮弹，同样会被阻挡。

毕竟这层防护纳米网，距离飞艇蒙皮有1米左右，而且飞艇表面也是高强度高硬度的碳化硅纳米管编织的蒙皮和光伏板，里面还有一层二氧化碳气囊，强度同样非常高，要突破三层防护，击中飞艇内部的氢气气囊，显然没有那么容易。

哪怕是有聚能装药的穿甲弹，也无法产生有效的击毁效果。

因为这层纳米管编织而成为的防护网，可以瞬间切开炮弹，炮弹速度越快，被切割速度也越快。

至于切割瞬间产生的爆炸和高温，同样没有什么屁用，最多让飞艇表面的涂装掉漆。

毕竟碳化硅纳米管的硬度非常高，强度和拉伸强度也非常好，基本可以和碳纳米管相提并论，同时有耐高温特性和高热传导特性。

专门针对坦克装甲设计的破甲聚能穿甲弹，也只能给飞艇表面挠痒痒。

这还仅仅是基本款式。